基礎(chǔ)設(shè)施是制約新疆經(jīng)濟社會發(fā)展的最大短板，也是最大潛力。要實現(xiàn)以習近平同志為核心的黨中央確定的新疆工作總目標，實現(xiàn)經(jīng)濟更好更快發(fā)展，必須盡快補上基礎(chǔ)設(shè)施這塊短板，采取超常規(guī)的措施，盡快縮短新疆與全國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的差距，解決這一制約新疆發(fā)展的瓶頸問題。正是在這一背景下，今年自治區(qū)確定完成固定資產(chǎn)投資1.5萬億元的目標任務，較往年增長50%以上，力度之大前所未有！這既是我區(qū)難得的發(fā)展機遇，也將為我區(qū)經(jīng)濟增長提供新的廣闊空間和持久動力，更是2300萬全疆各族人民福祉之所系。

　　新疆日報推出“1.5萬億元固投資金怎么花”系列報道，解讀1.5萬億元固投資金將投向哪里，對新疆經(jīng)濟社會發(fā)展帶來哪些巨大變化，展現(xiàn)新疆各族兒女在實現(xiàn)總目標宏偉征程中的新效率、新姿態(tài)和新精神！

　　“今年我們將努力完成投資44億元。”10日，烏魯木齊鐵路局格爾木至庫爾勒鐵路新疆建設(shè)指揮部指揮長王盡忠告訴記者，格庫鐵路新疆段工程于2014年動工，目前項目進展順利，計劃于2020年12月31日竣工。

　　記者從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉，我區(qū)今年鐵路建設(shè)涉及17個項目，總投資1875億元，2017年計劃投資347億元，較2016年增加185億元，增長114.2%。重點項目有格爾木至庫爾勒鐵路、烏魯木齊市軌道交通一號、二號、三號、四號線，阿勒泰至富蘊至準東鐵路、和田至若羌鐵路等。

　　據(jù)烏鐵局總工程師潘新先介紹，在347億元計劃投資中，安排烏鐵局完成國家鐵路建設(shè)投資任務102億元，主要建設(shè)項目有格爾木至庫爾勒鐵路、阿勒泰至富蘊至準東鐵路、南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線等。

　　“新疆鐵路基礎(chǔ)設(shè)施還存在一些短板，和國內(nèi)發(fā)達省市區(qū)相比有很大差距。因此，今年建設(shè)的項目以補短板為主。”潘新先說。

　　為確保項目落實，烏鐵局采取主動溝通、任務分解、召開重點項目片區(qū)協(xié)調(diào)會等多種措施，解決項目建設(shè)中的困難。目前，續(xù)建項目已陸續(xù)復工建設(shè)，和田至若羌鐵路項目正在開展前期工作。

　　隨著一個個項目建成，新疆鐵路將形成網(wǎng)狀運行態(tài)勢。到2020年，新疆鐵路營運里程將達到1萬公里以上，鐵路網(wǎng)密度將達到70.45公里/萬平方公里。